レッドサラマンダーは、株式会社モリタが製造する無限軌道災害対応車です。
2011年の東日本大震災をきっかけに開発され、2014年に初号車が納入されました。
レッドサラマンダーは、水深1.2メートルの水中を走行することができ、また、傾斜30度までの斜面も登ることができます。
そのため、津波や地震などの災害現場で、一般の消防車両が進入できない場所でも救助活動を行うことができます。
レッドサラマンダーには、クレーン、放水銃、救助器具などを搭載しており、様々な災害現場で活躍しています。
2018年の西日本豪雨では、被災地の住宅から被災者を救助したり、倒木を撤去したりするなどの活動を行いました。
レッドサラマンダーは、災害現場で人命救助や復旧活動を行うための重要な車両です。
今後も、様々な災害現場で活躍することが期待されています。
レッドサラマンダーの特徴
水深1.2メートルの水中を走行可能
傾斜30度までの斜面を登ることができる
クレーン、放水銃、救助器具などを搭載
全長8.7メートル、全幅2.5メートル、全高3.1メートル
重量14トン
最高速度50キロメートル
乗員6名
レッドサラマンダーの活躍
レッドサラマンダーは、様々な災害現場で活躍しています。
2011年の東日本大震災では、被災地の住宅から被災者を救助したり、倒木を撤去したりするなどの活動を行いました。
2018年の西日本豪雨では、被災地の住宅から被災者を救助したり、倒木を撤去したりするなどの活動を行いました。
レッドサラマンダーは、災害現場で人命救助や復旧活動を行うための重要な車両です。
今後も、様々な災害現場で活躍することが期待されています。
レッドサラマンダーの未来
レッドサラマンダーは、今後も様々な災害現場で活躍することが期待されています。
気候変動の影響で、より頻発かつ激しい災害が発生することが予想されています。
そのような状況下で、レッドサラマンダーは、災害現場で人命救助や復旧活動を行うための重要な役割を果たすことになります。
まとめ
レッドサラマンダーは、今後も改良が続けられており、より高度な機能を備えていく予定です。
たとえば、自動運転機能や遠隔操作機能などが開発されています。
これらの機能が実用化されれば、レッドサラマンダーは、災害現場でさらに活躍できるようになるでしょう。
レッドサラマンダーは、災害現場で人命救助や復旧活動を行うための重要な車両です。
今後も、様々な災害現場で活躍することが期待されています。
